Аудиоаппартура в автомобиле - аудио, автомагнитолы, чистый звук в автомобиле, правила установки, автомобиль, автозапчасти
 |
 |
АвтосервисАудиоаппартура в автомобилеЗвук в автомобиле - с чего начать?Что предпочесть: магнитолу, СD-чейнжер или проигрыватель МР3? О каком звуке идет речь и какую музыку вы собираетесь слушать? Чем определяется выбор? Эстетическими запросами (дизайн), стремлением к удобству, техническими характеристиками, "слуховой" продвинутостью (реальный звук), бюджет?Любая автомобильная система начинается с компоновочной схемы, в которую может входить не только автомагнитола и две пары акустических систем, но и усилители, сабвуфер, CD-ресивер или CD-changer, а также различные провода и монтажные принадлежности. Более сложные системы включают в себя цифровые процессоры обработки сигнала, активные кроссоверы, эквалайзер и даже TV-монитор с видеоплеером. Мозговым центром любой системы является её головное устройство. Любое головное устройство имеет радиоприёмник. Кроме радиоприёмника головное устройство может проигрывать кассету (магнитола), MD-диск (MD-ресивер) или компакт-диск (CD-ресивер). Некоторые модели CD-ресиверов могут проигрывать не только аудиодиски, но и диски, записанные в формате MP3 (на один стандартный компакт-диск помещается до 10 часов музыки). Если вы собираетесь слушать радио, то, для чего выкидывать кучу денег на сложное дополнительное оборудование? Достаточно будет установить нормальную автомагнитолу и динамики. Если вы в дороге предпочитаете слушать СD, то естественно, вам придется приобретать СD-чейнжер или СD-проигрыватель в комплекте с хорошими динамиками. И наконец, проигрыватель МР3. Он хорош тем, что при минимальных размерах носителей информации на диски вмещается около 80 мин музыки. В процессе формирования Car Audio есть два пути: путь количества и путь качества. Первый предполагает совершенствование Вашей стереосистемы с помощью количества установленных компонентов, другой путь - правильная установка компонентов системы. Считается, что лучше всего звучит аудио CD, далее идут MD и MP3, и, наконец, кассета. По стоимости устройств дороже всех MD-ресиверы, далее MP3-, CD-ресиверы и, наконец, магнитолы. Но не стоит забывать о стоимости носителей - здесь кассета вне конкуренции, затем - CD, MP3 и MD. Рынок кассетных магнитол предлагает большое разнообразие. Управление лентопротяжным механизмом магнитол может быть механическим или электронным. Аппараты с механическим ЛПМ сейчас встречаются только в самой низшей категории, цена на них колеблется в пределах 100$. Близкие по другим характеристикам модели с электронным управлением ЛПМ стоят на 20-40$ дороже. Теперь о "технических характеристиках". Полоса воспроизводимых частот интересна верхней границей. 10-12,5 кГц соответствуют самому низкому качеству звука, 14 кГц - обеспечивают определенное качество, а 16 кГц и более - должны удовлетворить любые претензии. Однако следует помнить, что реально воспроизводимый частотный диапазон сильно зависит от качества ленты и самой записи. Значительный плюс магнитоле, если она имеет систему усиления низких частот (басов). Среди прочих измеряемых величин качество звучания определяют: отношение сигнал/шум. Неплохим показателем является 45-50 dВ, а 52-55 dВ для кассетника - результат хороший. У разных СD-ресиверов звуковые характеристики практически одинаковы. Поэтому выбирать СD - ресивер надо на слух и по ценам, а не по результатам измерений. Радиоприемные возможности в современных источниках весьма богаты. Следует сопоставлять количество фиксированных настроек, наличие автоматической настройки и ее скорость, качество индикации и т.д. По-настоящему важным может быть следующее: наличие "российского"УКВ, "европейский" шаг настройки тюнера (50 кГц для FМ) и чувствительность. Шаг в 50кГц обеспечивает точную настройку на любую FМ-станцию. У аппаратов с "американской" или "азиатской" сеткой, где шаг иной, на определенные частоты настроиться просто невозможно. Хороший радиоприемник невозможен без качественной антенны. Возможен выбор между активной и пассивной конструкциями. Активная антенна оснащена высокочастотным усилителем, вследствие чего сигнал на выходе получается более мощным. Это позволяет делать такие антенны очень компактными и устанавливать их на лобовое стекло. Но физику распространения радиоволн не обманешь, и прочие характеристики активных антенн довольно посредственные. Пассивные антенны за счет большей площади приема и оптимальной диаграммы направленности имеют лучшую избирательность, но более чувствительны к качеству кабеля и соединений. Выбирая головное устройство, желательно ответить себе на несколько вопросов:
|  |
|
Аудиоаппартура в автомобиле - связанные ссылки |