|
Автозапчасти
Электроприборы и оборудование
Систему электрооборудования автомобиля образует комплекс электрических приборов и аппаратуры, включая источники тока.
К потребителям тока относятся такие системы:
- зажигания (карбюраторные двигатели), служащая для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах
- пуска, обеспечивающая проворачивание коленчатого вала и перемещение поршней во время пуска двигателя, чтобы осуществить впуск в цилиндры горючей смеси и ее сжатие для осуществления первых рабочих ходов
- освещения (фары ближнего и дальнего света, фонари салона) и сигнализации (габаритные фонари, поворотники и др.), а также контрольно-измерительные приборы и дополнительная аппаратура
- регулирования подачи топлива при его впрыскивании
- антиблокировочные системы в тормозном приводе и др.
Как правило, для питания приборов автомобильного электрооборудования используется постоянный ток напряжением 12 или 24 В. Все приборы подключаются параллельно с источниками тока и между собой.
На автомобилях применяется однопроводная схема системы электрооборудования. Вторым проводом - корпусом (массой) - являются металлические детали автомобиля.
На автомобилях применяются два типа источников тока:
- генератор, преобразующий механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую и питающий всех потребителей при работающем двигателе
- аккумуляторная батарея, питающая потребители при неработающем двигателе за счет преобразования накопленной химической энергии в электрическую
Генераторы бывают двух видов:
- генератор переменного тока (используется на большинстве легковых автомобилей)
- генератор постоянного тока (используется на большинстве автомобилей, работающих в автохозяйствах)
|  |
Ваши партнеры |
|
Еще ...
|
|
