Установка люков на автомобиль - подъемные люки с ручным приводом, сдвижные люки с электромеханическим приводом
 |
 |
АвтосервисУстановка люков на автомобильЛюк в автомобиле создает дополнительные удобства. Салон становится светлее и уютнее, улучшается вентиляция. Из открытого люка доносится меньше шума, чем из окна, риск попадания в салон кусков грязи, пыли или выхлопных газов почти исключен. С первых же дней езды с люком вы замечаете, что автомобиль теперь "внутри больше, чем снаружи".Сервис-центры устанавливают 2 типа люков - жесткие, со стеклянной панелью, и мягкие, со сдвижным водонепроницаемым полотном. Оба типа могут быть с ручным или электромеханическим приводом. Жесткие люки делятся на подъемные и сдвижные, а могут быть и подъемно-сдвижными. Каждая конструкция имеет свои преимущества. Мягкие люки обычно имеют большие размеры и позволяют одним нажатием кнопки превратить ваш автомобиль в кабриолет. Однако тканевый верх люка непрозрачен. Подъемные люки меньше (наиболее распространен стандарт 760х380 мм), не создают сквозняков в салоне и практически не меняют аэродинамических характеристик автомобиля. Стекляные панели этих люков прозрачные, и даже, после тонирования, создают дополнительное освещение и комфорт в салоне. Сдвижные люки. Наклон открытого стекла помогает воздушному потоку "забраться" внутрь машины, улучшая вентиляцию. Небольшие размеры и конструкция жесткого люка не снижают несущей способности кузова. Подъемные люки не совместимы с багажниками на крыше, а сдвижные, имеющие высоту подъема стекла всего 48мм, с ними спокойно уживаются. Подъемные люки с ручным приводом - простые и недорогие, обходятся примерно в 130-170 у.е. Сдвижные с электромеханическим приводом - примерно 240-350 у.е. На украинском рынке наиболее распространены жесткие люки со стеклянной панелью немецкой фирмы Webasto и итальянской фирмы Velm. Реже встречается Mistral французской фирмы Automaxi. Основа любого подъемного люка - двойной жесткий металлический каркас и травмобезопасное стекло, с керамическй растровой солнцезащитной сеткой между двумя слоями. Стекло может быть тонированным либо с зеркальным напылением. При установке люка под его каркас по периметру укладывается уплотнитель, обеспечивающий герметичность конструкции от дождя и снега. Не всякий люк встанет в любую крышу. Зная расположение системы ребер жесткости или арок, переходящих в боковины кузова, вы можете уточнить максимально возможный размер люка, который встанет на крышу, не нарушая ее жесткости. Есть проблемы с установкой люков в ВАЗы. Так, в модели 2104 мешают два продольных штампованных ребра жесткости на крыше. В моделях ВАЗов (2110,2111,2112) надо учесть достаточно большую кривизну крыши и проходящую под обивкой потолка электропроводку. Возможно, что плафон освещения салона придется перенести в другое место. НЕ экономьте на установке. Пользуйтесь услугами сервисных центров, предоставляющих гарантию. Самостоятельная установка может ослабить жесткость крыши, привести к неравномерным вибрационным и механическим нагрузкам, что чревато нарушением целостности сварных швов. Чтобы проверить качество установки люка - подержите машину минут пять под мощными струями воды - и все станет ясно. |  |
|
Установка люков на автомобиль - связанные ссылки |